自吸式离心油泵CYZ船用油泵CYZ自吸泵工作原理与结构说明

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  我们的自吸式离心油泵根据国内外有关技术资料经消化、吸收、改进后研制而成的最新泵类产品,广泛适用于船舶、油库、加油站、油轮、油船、码头、油罐车、机场 ,分别输送汽油、煤油、柴油、航煤等,如改用耐腐蚀机械密封和不锈钢材质还可以适用于化工、制药、酿造、电镀、印染、造纸、电力矿山等,输送介质温度-20℃∽80℃ , 粘度≤100珀 ,含固量可达30% 以下。

自吸式离心油泵CYZ船用油泵CYZ自吸泵工作原理与结构说明
200CYZ-63自吸式离心油泵(船用油泵)定制

  CYZ自吸式离心油泵的特点

  1、该船用油泵属自吸式离心泵,它具有结构简单、操作方便、运行平稳、维护容易、寿命长,具有较强的自吸能力等到优点。管路中不需底阀,工作前只需保证泵体内储有定量引油即可。用于油轮或输水船舶上时,可兼作扫舱泵、船用压载泵、船用消防泵、船用扫舱泵效果良好。

  2、该项船用油泵是选用优质材料精作而成,密封釆用硬质合金机械密封,经久耐用,吐出管路不需要安装安全阀,吸入管路不需要安装底阀,因此简化了管路系统,又改善了劳动条件。

  CYZ自吸泵工作原理与结构说明

  该项自吸泵均釆用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成,泵正常起动后,叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力的作用下,液体夹带着气体向涡卷室外缘流动,在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时,由于流速突然降低,较轻的气体从混合气液中被分离出来,气体通过泵体吐出口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室,并由回流孔再次进入叶轮,与叶轮内部从吸入管路吸入的气体再次混合,在高速旋转的叶轮作用下又流向叶轮外缘…。随着这个过程周而复始地进行下去,吸入管路中的空气不断减少直到吸尽气体,完成自吸过程,泵便投入正常作业。因为该项泵具有这种独特的排气能力,所以此泵能输送含有气体的液体,无需安装底阀,使用在油轮上时具有良好的扫舱功能。

  在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承温升超过70℃ 时,可在冷却室外通过任意一只冷却液管接头,注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压向低压区泄漏的密封机构是前后密封环,前密封环装在泵体上,后密封环装在轴承体上,当泵经长期运转,密封环磨损到一定程度,并影响到泵的效率和自吸性能时,应给予更换。

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