齿轮油泵齿轮泵材质都有哪些?齿轮泵材质的区别是什么?

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  齿轮油泵的铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件,即把冶炼好的液态金属,用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中,冷却后经落砂、清理和后处理等,所得到的具有一定形状,尺寸和性能的物件。其铸件也是有多种分类:按其所用金属材料的不同,分为铸钢件、铸铁件、铸铜件、铸铝件、铸镁件、铸锌件、铸钛件等。而每类铸件又可按其化学成分或金相组织进一步分成不同的种类。如铸铁件可分为灰铸铁件、球墨铸铁件、蠕墨铸铁件、可锻铸铁件、合金铸铁件等。

  铸件有优良的机械、物理性能,它可以有各种不同的强度、硬度、韧性配合的综合性能,还可兼具一种或多种特殊性能,如耐磨、耐高温和低温、耐腐蚀等。

  球墨铸铁在强度、塑性和韧性方面大大超过灰铸铁,甚至接近钢材。在酸性介质中,球墨铸铁耐蚀性较差,但在其他介质中耐蚀性比灰铸铁好。它的价格低于钢。由于它兼有普通铸铁与钢的优点,从而成为一种新型结构材料。过去用碳钢和合金钢制造的重要零件(如曲轴、连杆、主轴、中压阀门等),目前不少已改用球墨铸铁。通过压铸成型,可加工精密另件,不能浇注,在通过高温烧制而次。

  灰铁铸铁是铸铁的一种,内部碳是以片状石墨存在的。断口呈灰色,所以简称灰铁。

  为您解析一下齿轮泵球墨铸铁和灰铁的区别:

  1.看切削加工面

  灰铁:呈灰色,光泽很暗,表面看来较粗糙。 球铁:灰色,光泽较灰铁亮,表面粗糙程度似灰铁。

  2.锉削试验

  灰铁:锉削阻力较小,锉削时发出“唰唰”声,极少粘锉,屑末呈灰黑色,有少量银白亮点,细看颗粒大小不一,以小颗粒细末为主,用手指碾磨,很容易使手指染黑。球铁:锉削时阻力比灰铁略大,也有较明显的“唰唰’’声,极少粘锉,屑末呈灰黑色,有细密的亮点,颗粒大小不等,但以大颗粒为主,用手指碾磨屑末,可使手指染黑,但较灰铁染黑程度轻。

  3.听敲击声

  灰铁:声音低沉,持续时间极短。球铁:声音清脆,有余音,持续时间较短。

  4.灰铁就是灰口铸铁,与之对应的是球墨铸铁。两者都是铸铁的一种。

  生产球墨铸铁件的生铁比灰铸铁件的要求高,特别是硫、锰、硅的含量控制的比较严格。中间的碳以不同的形状存在。灰铁的石墨形态以片状或棉絮状存在,球铁里的石墨以球状存在。这是两者的不同。

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