齿轮油泵在使用后需要做哪些维修保养

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  齿轮油泵广泛应用于小型精密模温机、医疗清洁、小型热油炉、锅炉补水、试验设备、恒温油槽等行业,该泵是管径式高温介质移送循环旋涡泵,移送循环介质为不含颗料、纤维的液体(水、导热油等)。齿轮油泵出口后面的熔体过滤器要定期较换,不要长期在高压乃至压力上限运行。清洗移液时,不要用泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免泵内混入异物。泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。联轴器需要在泵体升温后热找正,以避免运转时造成附加力矩。另外,泵发生汽蚀时引起的腐蚀称汽蚀腐蚀。防止汽蚀腐蚀的较实用、简便的方法是防止发生汽蚀。但是不锈钢齿轮油泵汽蚀是阻止不了的,不锈钢齿轮油泵运行中或多或少会产生汽蚀,针对那些经常产生汽蚀腐蚀的不锈钢齿轮油泵,可以采用抗耐汽蚀的材料,以增加其耐汽蚀性。

齿轮油泵在使用后需要做哪些维修保养
KCB不锈钢齿轮泵

  齿轮油泵在使用后需要做哪些修理?

  (1)泵盖的修理:工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修理。

  (2)润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。

  (3)主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。

  (4)泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修理,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。

  (5)主动轴与衬套磨损后的修理:齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要较换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。

  齿轮油泵的吸油管道内径应足够大,并避免狭窄通道或急剧拐弯、减少弯头,去除不需要的阀门、附件,尽可能地降低泵的安装高度,缩短吸油管道的长度,以减少压力损失。齿轮油泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础,基础、法兰或支座均需具有足够的刚度,以减小齿轮泵运转时产生的振动和噪声。电动机与齿轮泵须用弹性联轴器连接,同轴度小于0.1毫米,倾斜角不得大于1度。安装联轴器时不得用锤敲打,以免伤害齿轮泵的齿轮等零件。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承,以防主动齿轮轴承受径向力。紧固齿轮泵、电动机的地脚螺钉时,螺钉受力应均匀,连接可靠。用手转动联轴器时,应感觉到齿轮泵能够轻松地转动,没有卡紧等异常现象出现,然后才可以配管。

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