齿轮泵的工作原理示意图及齿轮油泵结构特点说明

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  齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个 齿轮 、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

齿轮泵的工作原理示意图及齿轮油泵结构特点说明
KCB齿轮泵

   齿轮泵工作原理:齿轮泵的两齿轮的齿相互分开,形成低压,液体吸入,并沿壳壁送到另一侧。另一侧两齿轮互相合拢,形成高压将液体排出。

  齿轮油泵的概念是很简单的,它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面, 齿轮 的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一 空间 ,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。

  优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载、维护方便、工作可靠。

  缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。

   以上就是我们为大家分享的齿轮泵的工作原理和结构特点说明,对齿轮泵感兴趣的朋友可以关注我,了解更多关于齿轮泵的相关知识。

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